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foto kayak Prilite T 505

Este es el resultado final, pero, ¿Como se construye un kayak modelo Prilite T 505?

Introducidos en un horno computerizado a 80 ºC una lámina de ABS y una pelicula de Perpex resistente a los rayos UVA y haciendo el vacío, se obtiene un material fino, rígido e indeformable. Cubierta y casco son posteriormente unidadas mediante el pegado con un perfil de doble “U”. Este perfil ofrece una rigidez añadida al costado del kayak. Así conseguimos unos kayaks más resistentes que los de fibra de vidrio y sobre todo más deslizantes que ningun otro.

Posteriormente estos kayaks son artesanalmente provistos del mejor equipamiento de lujo de Prijon.

Fabricación kayak: El molde se coloca plano en la maquina. En este sistema de fabricación el kayak se construye de dentro a fuera, es decir el molde está en contacto con el interior del futuro kayak.
1.- El molde se coloca plano en la maquina. En este sistema de fabricación el kayak se construye de dentro a fuera, es decir el molde está en contacto con el interior del futuro kayak.
Fabricación kayak: La plancha de ABS, con una capa de Perpex resistente a los rayos UVA, es colocada en la maquina.
2.- La plancha de ABS, con una capa de Perpex resistente a los rayos UVA, es colocada en la maquina.
Fabricación kayak: La maquina calienta la lámina a 80º adoptando, mediante el vacio, la forma del futuro casco de la piragua. Como es natural el kayak se hace en dos pizas de la misma manera uniendolas posteriormente con un perfil en "H".
3.- La maquina calienta la lámina a 80º adoptando, mediante el vacio, la forma del futuro casco de la piragua. Como es natural el kayak se hace en dos pizas de la misma manera uniendolas posteriormente con un perfil en "H".
Fabricación kayak: Aqui se aprecian en primer término las láminas que en el futuro se convertiran en piraguas (una de ellas al fondo).
4.- Aqui se aprecian en primer término las láminas que en el futuro se convertiran en piraguas (una de ellas al fondo).

RESULTADOS:

El Prilite es más deslizante que ningún otro material, gracias a que la textura de su casco es controlada por ordenador consiguiendo una cubierta lisa y un casco microrugoso con 800 mm/m2 de aspereza para crear microturbulencias y disminuir el rozamiento.

La terminación y acabados de estos kayaks es tan buena como los kayaks de fibra y superior a los de polietileno. Es conveniente almacenar siempre boca abajo el kayak para evitar los rayos UVA en el interior.

VENTAJAS:

Las ventajas del Prilite son enormes, se consigue un material tan ligero como los kayaks de fibra de vidrio pero mucho más resistente ante golpes, torsiones y la fricción.

Por supuesto que continua siendo un material mas delicado que el HTP polietileno extrusado insuflado pero ya deja de tener la categoría de "frágil".

Las pequeñas ralladuras pueden ser eliminadas con pulimento y las roturas se reparan con pegamento epoxy.